HandsZap.com

Chrysler в скором времени покажет новейший среднеразмерный седан 200, чьим предшественником был концепт 200C EV, показанный впервые в 2009 году в Детройте.

Судя по трем первым фрагментам, только что распространенным американцами, серийный автомобиль будет внешне мало отличаться от концепта – как обычно стала проще оптика, а вот решетка радиатора осталась той же. Что будет внутри Chrysler 200 мы пока не знаем, но, конечно же, совсем не так, как в 200C EV.

Компания «АвтоВАЗ» выходит на новый этап развития, в связи с чем объявлен набор дизайнеров в студию в Тольятти! Ищутся талантливые специалисты с опытом работы и новички, с профессиональной подготовкой и желанием трудиться в современном автодизайне. Работа будет вестись над новыми проектами автомобилей бренда Lada (экстерьер, интерьер, color & trim).
Требования к кандидатам:

Компания Marussia Motors завершила строительство завода в Москве и объявила о старте официальных продаж автомобилей

Компания Marussia Motors 10 сентября 2010 года официально открыла свой первого московского шоу-рума на Тверской 17.



На пресс-конференции, посвященной завершению строительства завода в Москве и старту официальных продаж автомобилей Marussia, президент группы компаний Marussia, Николай Фоменко, рассказал журналистам об инновационных технологических решениях в организации производственных мощностей: "Сейчас мы завершили процесс конфигурации производственных технологий, который позволяет нам открывать сборочные производства автомобилей не только в Москве, но и в других городах России и за рубежом. Например, мощности завода в Москве позволяют собирать до 1000 автомобилей в год. Однако весной 2011 года еще два завода заработают на территории Бельгии и Германии. Применение инновационных технологий автомобилестроения: новые композитные материалы, компьютерный инжиниринг и программирование - позволило создать автомобильный завод нового формата"

«Автостат» сообщает, что по данным за август текущего года авторынок России впервые вышел на второе место среди европейских автомобильных площадок. Лидирующим рынком ЕС по-прежнему остается Германия, где объемы продаж машин продолжают сокращаться. В августе немецкий рынок «просел» на 27%, всего на нем была реализована 201 тысяча автомобилей.



Эксперты «Автостата» считают, что авторынок России вырос на фоне сезонных колебаний продаж в Европе, а также за счет действия программы утилизации. По расчетам аналитиков, в августе нынешнего года на российском рынке было реализовано свыше 155 000 легковых машин, больше, чем во Франции. Продажи на французском авторынке, который в августе сократился на 9,8%, составили 102 900 единиц. Четвертое место в рейтинге Европы занимает Италия, где объемы реализации авто сокращаются пятый месяц подряд. В августе итальянский рынок уменьшился на 19,3%, до 66 700 единиц.

Глава столичного департамента транспорта и связи Василий Кичеджи заявил, что ГИБДД обязана приезжать на место аварии в Москве в течение одной минуты.

Он также отметил, что ежедневно в Москве происходит не одна тысяча аварий, однако в идеале время прибытия сотрудников ГИБДД на место ДТП необходимо сократить до одной минуты. Таким образом удастся, наконец, решить проблему пробок, которые в Москве возникают зачастую из-за попавших в аварию машин. При этом владельцы пострадавших авто часами ждут приезда инспекторов, загораживают проезд и создают пробки.

Китайская компания Zotye Holding Group планирует выпускать автомашину, стоимость которой составит 18 800 юаней, что по текущему курсу выходит 2 777 североамериканских долларов или 2 184 евро. Это позволит новой модели стать самым дешевым автомобилем, как в Китае, так и во всем мире!



По информации печатного издания Gasgoo, микролитражное авто будет выпущено на основе Jiangnan Alto (хэтчбек, выпускаемый с 2006 года автопроизводителем Jiangnan). Холдинг Zotye, получив права над данным производителем авто, получил четырехкратную прибыль в большей степени, именно, из-за автомобиля Alto.

После того как на рынке появилось столько новых моделей автомобилей, старым маркам стало невозможно получить качественное обслуживание в специализированных автосалонах.



В современных ремонтных мастерских марки Toyota становится практически невозможно обслужить машину, так как для более старых образцов (а имеются в виду марки до 2000 года) нет необходимого оборудования! Также для конкретной модели Toyota Carina E достать детали (хоть они и являются по сравнению с другими иномарками достаточно дешевыми) иногда достаточно трудно. Многие скажут, что и на другие марки автомобилей приобрести детали проблематично и, что за ними приходиться ехать в другие города, а иногда заказывать из других стран. Не могу не согласиться. Однако, именно Toyota всегда славилась тем, что эта модель не только комфортабельная и недорогая в обслуживании, но и не проблемная.