HandsZap.com

Всегда, когда на рынок выходит новый автомобиль, все внимание потребителей направлено на изучение новинки, и желанием увидеть что-то новое, необычное, чего никогда не было на всех ранее имеющихся аналогах.

Задумка мобильного офисного столика для автомобилистов зародилась в уме американца Бада Крауча в 2005-м, когда он стал очевидцем смешной сценки. Дорожный инспектор, сидя за рулем патрульной автомашины, тщетно пробовал пристроить на каком-то буклете собственный ноутбук.

Японская Toyota Motor Corp. объявила о создании принципиально новой подушки безопасности, защищающей пассажиров на заднем сиденье. Инновационное устройство расположено в специальной консоли, находящейся в центре заднего ряда кресел. В случае бокового столкновения подушка, напоминающая по форме человеческое ухо, раскрывается и защищает пассажиров от удара друг о друга или об элементы салона.



В Toyota заявили, что первоначально намерены оснащать центральной задней подушкой безопасности люксовые автомобили, предназначенные для внутреннего рынка Японии. Первой машиной с таким устройством станет седан Toyota Crown Majesta, чей дебют запланирован на 27 марта.

источник

Тонировка автомобиля приносит в нашу жизнь как множество плюсов, так и некоторое количество минусов. Положительных сторон больше и поэтому большинство автовладельцев не обращают внимания на противозаконность данной операции.

Тонирование автомобиля может быть проведено тремя различными способами. Во-первых, тонирование автостекол при помощи специальной пленки. Несомненным их плюсом является простота в установке и демонтаже, к тому же при аварии такая пленка не дает разлететься стеклу и посечь водителя с пассажирами. Минусом является большая склонность к механическим повреждениям, попросту говоря, царапинам. При несоблюдении технологии она может отклеиваться. Вторым способом является покупка автомобиля, затонированного на заводе-производителе. Такая тонировка автомобиля разрешена, потому что соответствует ГОСТу. Качество такой тонировки авто на высоте, но это же относится и к цене. Стекла с заводской тонировкой гораздо дороже. К третьему способу относится напыление. При помощи такого способа возможно нанесение зеркальных и цветных тонирующих покрытий. Плюсом такого способа тонирования автомобиля является высочайшее качество и долговечность, стойкость к износу. Ну а к минусам можно будет отнести встречу с сотрудником государственной инспекции. При возникновении споров стекла придется менять целиком.

В рамках реализации программы развития бетонного направления ЗАО «Евроцемент инжиниринг» (ранее «Евробетон») ввело в эксплуатацию современный ленточный конвейер мощностью погрузки от 300 тонн в час и завершило строительство подъездного железнодорожного пути общей протяжённостью 1 763 метра на карьере ООО «Лобское-5» (Карелия). Об этом говорится в официальном сообщении компании. Как сообщили администрации строительного портала Асфальт.ру в компании, ввод в строй указанных объектов был осуществлен в целях развития и оптимизации системы отгрузки и доставки готовой продукции.

Новый ленточный конвейер предназначен для погрузки гранитного щебня фракции 5-20 и 40-70 на речные суда вместимостью до 5 тысяч тонн и подъездной железнодорожный путь с проектной пропускной способностью до 60 вагонов в сутки (3 900 тонн щебня), что значительно повысит объёмы отгрузки готовой продукции, расширит географию сбыта, сократит сроки доставки и будет способствовать дальнейшей реализации программы развития карьерного направления, согласно которой планируется выйти на объём производства в 10 млн. тонн щебня в год.