Общественности представлен трековый суперкар Nissan GT-R SpecV
В прессе появились первые новости о трековой модификации суперкара Nissan Gt-R - Nissan Gt-R SpecV. Представители компании Nissan заявляют, что пока данный автомобиль будет продаваться исключительно на территории Японии, причем стоимость нового Gt-R SpecV составит почти 170 тысяч долларов, что почти в 2 раза больше "базовой" модели Gt-R.
Из особенностей трековой модификации Nissan Gt-R SpecV стоит выделить:
- облегченный кузов с карбоновым задним спойлером
- карбоновой же решеткой радиатора
- керамические тормозные диски
- новая перенастроенная подвеска
- повсеместное использование в отделке композитных материалов
- наличие только 2-х кресел Recaro с карбоновым каркасом
- новые легкие колесные диски из алюминиевого сплава
- покупка шины б\у
Точной и подробной спецификации суперкара пока не обнародовано. Однако от пресс-службы компании Nissan известно следующее: Nissan GTR SpecV будет оснащаться системой, позволяющей увеличить давление наддува на высших передачах, перенастроенной системой курсовой усточивости и новой выпускной системой, выполненной из титановых сплавов. По мнению конструкторов, такие доработки позволят сделать авто быстрее на гоночных трассах, но при этом сохранят приемлемую топливную экономичность в обычных режимах.
Из особенностей трековой модификации Nissan Gt-R SpecV стоит выделить:
- облегченный кузов с карбоновым задним спойлером
- карбоновой же решеткой радиатора
- керамические тормозные диски
- новая перенастроенная подвеска
- повсеместное использование в отделке композитных материалов
- наличие только 2-х кресел Recaro с карбоновым каркасом
- новые легкие колесные диски из алюминиевого сплава
- покупка шины б\у
Точной и подробной спецификации суперкара пока не обнародовано. Однако от пресс-службы компании Nissan известно следующее: Nissan GTR SpecV будет оснащаться системой, позволяющей увеличить давление наддува на высших передачах, перенастроенной системой курсовой усточивости и новой выпускной системой, выполненной из титановых сплавов. По мнению конструкторов, такие доработки позволят сделать авто быстрее на гоночных трассах, но при этом сохранят приемлемую топливную экономичность в обычных режимах.
