Новое поколение хэтчбека Astra от Opel
Автопроизводитель Opel выставил на всеобщее обозрение первые официальные фотографии нового поколения субкомпактного хэтчбека Astra (Vauxhall в Великобритании), серийная версия которого дебютирует в сентябре текущего года на международном автосалоне в Германии во Франкфурте. Элегантная Astra 6-го поколения, на внешний вид которого определенно повлиял другой автомобиль от Opel – седан Insignia, построен на базе новой платформы Delta от переживающего сейчас не лучшие времена концерна GM. Стоит упомянуть, что данная платформа также составляет основу моделей Chevrolet Volt и Cruze, а сам новый хэтчбек планируется оснащать обновленной гаммой двигателей, включающей 1.4 л и 1.6 л бензиновые турбированные агрегаты.
В отличие от конкурента Volkswagen Golf VI, внешний вид которого будто бы повторяет облик предыдущих поколений, новый Astra получил довольно свежий дизайн, способный привлекать всеобщее внимание. Его современный и четкий вид сочетает обтекаемую и спортивную форму кузова со стильными внешними элементами от Opel, такими как характерные гребенчатые боковины и передняя оптика в духе Insignia. Опель клуб и сообщество уже активно обсуждает новинку Astra. Будет ли этот хэтчбек так же популярен как и седан. Насколько хорошо примут его автовладельцы?
Представители Opel пока не обнародовали каких-либо изображений интерьера нового Astra, но благодаря вездесущим фотошпионам в западной прессе появилось фото приборной панели хэтча, дизайн которой практически полностью заимствован у седана Insignia. К основным элементам панели можно причислить четыре глубоко посаженных циферблата и центральную консоль с подъемной нижней частью.
Европейским покупателям Astra представится возможность выбирать между бензиновыми и дизельными двигателями. Кроме базового 1,4 л агрегата с прямым впрыском и 1,6 л турбированной установкой мощностью 180л.с. от Insignia гамма двигателей для Astra будет также включать новый 1,4 л бензиновый двигатель с турбонаддувом от GM. Мощность этого агрегата будет варьироваться между 120л.с. и 140 л.с., а уровень крутящего момента – между 175 и 200 Нм. По словам официальных лиц GM, 1,4 л турбодвигатель, отлично смотревшийся бы на автомобиле типа jeep wrangler, увеличит экономию топлива на 8% по сравнению с 1,6 л и 1,8 л старыми агрегатами, которые он заменит.
Читайте так же:
Opel Электромобили
Самые востребованные запчасти
В отличие от конкурента Volkswagen Golf VI, внешний вид которого будто бы повторяет облик предыдущих поколений, новый Astra получил довольно свежий дизайн, способный привлекать всеобщее внимание. Его современный и четкий вид сочетает обтекаемую и спортивную форму кузова со стильными внешними элементами от Opel, такими как характерные гребенчатые боковины и передняя оптика в духе Insignia. Опель клуб и сообщество уже активно обсуждает новинку Astra. Будет ли этот хэтчбек так же популярен как и седан. Насколько хорошо примут его автовладельцы?
Представители Opel пока не обнародовали каких-либо изображений интерьера нового Astra, но благодаря вездесущим фотошпионам в западной прессе появилось фото приборной панели хэтча, дизайн которой практически полностью заимствован у седана Insignia. К основным элементам панели можно причислить четыре глубоко посаженных циферблата и центральную консоль с подъемной нижней частью.
Европейским покупателям Astra представится возможность выбирать между бензиновыми и дизельными двигателями. Кроме базового 1,4 л агрегата с прямым впрыском и 1,6 л турбированной установкой мощностью 180л.с. от Insignia гамма двигателей для Astra будет также включать новый 1,4 л бензиновый двигатель с турбонаддувом от GM. Мощность этого агрегата будет варьироваться между 120л.с. и 140 л.с., а уровень крутящего момента – между 175 и 200 Нм. По словам официальных лиц GM, 1,4 л турбодвигатель, отлично смотревшийся бы на автомобиле типа jeep wrangler, увеличит экономию топлива на 8% по сравнению с 1,6 л и 1,8 л старыми агрегатами, которые он заменит.
Читайте так же:
Opel Электромобили
Самые востребованные запчасти
